En lo primero que uno piensa es en el uso del chaleco, la protección térmica y maniobra de reingreso, pero en realidad son algunos puntos más que resumí en diez ítems mínimos e indispensables para navegar en kayak.

Al adquirir nuestro primer kayak debemos considerar el equipamiento necesario para contrarrestar cualquier inconveniente surgido durante la navegación, lo que se denomina elementos de seguridad pasiva y además contar con algunos conocimientos y entrenamiento previo para poder estar preparado ante ciertas circunstancias, lo que se denomina seguridad activa. Es oportuno al menos remarcar diez tips principales a tener en cuenta:

1º Poseer un mínimo entrenamiento de natación para saber desenvolvernos sobre el agua.

2º Usar siempre el chaleco salvavidas o D.A.F (dispositivo de ayuda de flotación) con tres elementos fundamentales, silbato, heliógrafo y cuchillo corta cabos.

3º Conocer y tener bien practicada la maniobra de reingreso al kayak.

4º Usar protección térmica de acuerdo a la temperatura del agua, no a la del ambiente. Lycra, neopreno o traje seco, de acuerdo a las circunstancias.

5º Contar siempre al menos con dos pronósticos bien completos, que nos muestren viento, intensidad, dirección, nubosidad. Estado del agua, temperatura, altura de ola, periodos y demás datos meteorológicos.

6º En lo posible no navegar solo, en ámbitos comprometidos como grandes ríos o mar hacerlo siempre en grupos mínimos de tres kayakistas.

7º Llevar comunicación, celular en bolsa estanca o V.H.F marino. Si la zona a navegar es de tener cuidado no duden en llevar ambos equipos ya que tienen prestaciones diferentes.

8º Comunicar siempre a alguien en tierra de nuestras salidas con horario estimado de llegada, lugar y posible recorrido.

9º Respetar las zonas de baño en playas públicas, usar las bajadas náuticas habilitadas para tal fin. Mantenerse apartados de canales navegables para grandes barcos, entradas de puertos y sitios boyados que estén vedados a nuestra navegación.

10º Traten siempre de tener un conocimiento previo de la zona en donde se va a navegar. Vientos geo tróficos, mareas, deriva de las corrientes, modificación de la línea de costa, meteorología puntual de la zona, no duden en preguntar a la gente del lugar si la zona a navegar es desconocida.

A estos 10 puntos podemos sumarle un sinnúmero de elementos, brújula, compas, G.P.S, fondeo, señales de advertencia, cabo de remolque, pala de apoyo, etc. Más un conocimiento y entrenamiento superior.

Debemos ser conscientes y en todo caso buscar información para estar acorde a la navegación exigida, ya sea con los elementos de seguridad, conocimientos y una mayor preparación física.

Todo ámbito navegable de uso comercial ya sea (mares, lagos o ríos) están bajo la jurisdicción de la Prefectura Naval Argentina, la cual tiene el poder de policía y de salvaguarda de nuestra seguridad, debemos respetar sus normas y requerimientos para hacer más segura nuestra navegación.